中新網金華9月9日電 (記者 張斌)金華地處浙江之心。過去十年間，金華市外貿出口突破5000億元人民幣，占全國2.5%，外貿實力達全國城市第18位——這個內陸城市是如何做到的？

　　9月9日，浙江金華，中共金華市委“‘浙’十年”專題新聞發布會在當地舉行。金華市委書記朱重烈在發布會上介紹說，過去十年，當地不斷拓展對外開放廣度和深度，加快破解內陸開放世界性難題，構建以國際一流陸港為支撐、以樞紐經濟為特色的內陸開放新格局。

　　金華是生產服務型、商貿服務型國家物流樞紐承載城市，當地國內貨運專線通達全國320個大中城市，物流網絡覆蓋全球。在朱重烈看來，開創內陸開放新格局，金華主要聚焦“一東一西”“一大一小”“一帶一路”。

　　向東，當地加快推進義烏國際陸港與寧波舟山港一體化發展，義甬舟依港出海，2021年海鐵聯運量約占寧波舟山港的1/7，成為全國最繁忙的海鐵聯運線路之一；向西，“義新歐”中歐班列依陸出境，橫跨歐亞大陸，覆蓋歐亞160多個城市。2021年開行超1900列，規模全國第3。

　　憑借馳騁東西的拼搏韌性，金華不斷完善商品貿易體系，目前已擁有234個商品交易市場，其中超千億元規模市場1家，超百億元4家，與全球232個國家和地區建立貿易關系。

　　2021年，金華市實現進口額553.7億元，增速居浙江全省之首。聚焦“一大一小”，就是指在進口領域挖潛增效。

　　朱重烈介紹說，“大”即大宗商品，發揮金義綜合保稅區“區港聯動”優勢，建設立足浙江、輻射華東乃至全國的大宗商品交易和交割中心；“小”即小商品，依托義烏綜合保稅區，全力打造日用消費品新型進口市場，著力構建全國首個“全鏈路、全業態、全品類、全天候”進口商品貿易樞紐。

　　此外，金華對“一帶一路”沿線國家和地區出口額居浙江全省第1，對非出口額連續7年占全國對非出口近1/10。

　　開創內陸開放新格局需要不斷完善自身發展。

　　對屬于長三角城市群中心城市、浙江四大都市區之一的金華而言，核心要義在于推動“縣域經濟”向“都市區經濟”轉型，答好都市區建設這道“必答題”。

　　帶著“使浙中城市群成為帶動金華全市乃至浙江中西部地區經濟社會發展的增長極”的使命，過去十年，金華綜合實力邁上新臺階：GDP突破5000億元，從2012年的2689億元增至2021年的5355億元，年均增速7.4%，邁入全國城市綜合實力40強。

　　“這些年來，我們堅定扛起浙江全省第四大都市區建設的職責使命，以都市區的定位、視野和標準聚合力、強規劃、抓項目、惠民生，不斷提升金義都市區能級和輻射帶動力。”朱重烈說。

　　目前，金華全市建成區面積拓展到399.8平方公里，常住人口城鎮化率達68.7%，到鄰近省份主要城市2小時、浙江省內都市區1小時、都市區內半小時交通“三圈”提速構建。以“大樞紐、大路網、大物流”建設為主線，金華正在加快建設商貿物流型、生產服務型全國性綜合交通樞紐，重點打造都市區軌道交通、高速公路、城際快速路“三大閉合圈”。(完)