新華社太原電（記者許雄）9月28日凌晨，在山西省原平市樊家莊特大橋施工現場，隨著最后一組500米長鋼軌鋪設完畢，集寧經大同至原平高速鐵路與既有大西高鐵成功連接，標志著集大原高鐵全線鋪軌完成。
集大原高鐵北接內蒙古自治區烏蘭察布市，途經山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高鐵，與張大、鄭太高鐵及在建的雄忻高鐵連接，是我國“八縱八橫”高鐵網呼南通道的重要組成部分。
集大原高鐵于2021年11月全線開工建設，設計時速250公里，新建線路約270.8公里。據中鐵三局現場鋪軌負責人王植介紹，鋪軌施工中采用了我國自主研發設計和制造的CCPG500A型鋪軌機。自主研發的軌道鋪設信息化系統，能夠全天候對鋪軌機、長軌運輸車、焊軌車等設備的運行狀態及作業位置進行監控和統一調度指揮，避免交叉干擾，有效提高了鋪軌速度。據國鐵太原局相關人士介紹，集大原高鐵全線鋪軌完成后，他們將加快組織聯調聯試、運行試驗及初步驗收、安全評估等后續工作，預計今年年底具備開通條件。
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