遼寧沈陽市規劃的七大物流集中發展區紛紛結出碩果，全市開展物流業務的各類企業已達3100余戶。到2017年，沈陽市將基本實現東北地區物流中心城市建設目標，并在全市范圍內構建起“三大圈層”的發展格局，為迅速發展的電子商務系統奠定穩定的市場基礎。
目前，沈陽已規劃建設了于洪區沈陽國際物流港、蘇家屯區臨空現代物流港、鐵西裝備制造業物流集中發展區、沈北綜合物流集中發展區、沈海綜合物流集中發展區、渾南(空港)物流集中發展區、近海保稅物流集中發展區等7個物流集中發展區，各集中發展區內項目已全部或部分竣工達產。依托集中發展區，全市建成、在建和擬建的億元項目共計65個，總投資為901.37億元。2013年，全市物流業增加值實現295億元。鐵路、公路、航空貨運總量達到2.45億噸，同比增長12.6%，增勢明顯。截至目前，沈陽物流業多元化市場主體不斷壯大，其中注冊資金在500萬元以上的有327戶；國外物流企業有34家；中海、中外運、寶供等國內50強物流企業8家。
位于沈陽北部的法庫縣正在建設“北糧南運”大通道物流園區。法庫縣委書記馮守權接受記者采訪時表示，要以營口港法庫陸港為核心，發展現代物流產業，建設區域中心市場。法庫縣不僅是糧食主產區，陶瓷產業也同樣發展迅速。以營口港法庫陸港為龍頭的中國瓷谷大市場、中國東北糧食大市場和北方種子農資大市場等輻射東北亞的市場群正在法庫縣興起。目前，法庫縣物流配送企業146家，物流總量7300萬噸。據悉，建設中的中貿國際商城，將形成一個依托地方產業特色，立足沈陽法庫，輻射吉林、黑龍江及內蒙古東部地區，面向全國的一站式超大型市場群。
下一步，沈陽市將從加快物流集中發展區建設、壯大第三方物流企業、推動制造業與物流業聯動發展、完善物流標準制定和物流統計工作等方面入手，力爭到2017年實現物流業增加值年均增長速度超過GDP的年均增長速度，社會物流總費用占GDP的比率下降到17%以下。
記者 孫潛彤