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在慕尼黑感受中國汽車產業的創新與開放

2025-09-10 21:24:53

來源:中國新聞網

  中新社慕尼黑9月10日電 (記者 馬秀秀)2025年德國國際汽車及智慧出行博覽會(亦稱慕尼黑國際車展)正在慕尼黑舉行。來自30多個國家和地區的約750家企業集中展示創新成果、探尋合作機遇。其中,中國展商逾百家,僅次于東道主德國,折射出中國汽車產業正以創新驅動、開放合作融入全球市場的趨勢。

  在智能化和未來出行領域,人工智能正成為車展最受關注的方向之一。在以“引領AI未來出行”為主題的發布會上,小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬以全新小鵬P7為例,展示了其在設計、性能和智能化領域的突破。小鵬汽車還同步展出人形機器人、飛行汽車、陸地航母模型及SEPA扶搖架構等前沿成果,探索人工智能在交通工具中的多樣化應用。何小鵬指出,中國完整的產業鏈為AI等技術創新提供了優勢基礎,從而賦能汽車產業發展。

  廣汽帶來旗下五款新能源車型,并強調以技術創新驅動未來出行的系統思考;蔚來展會期間則以“創新的藝術”為主題,呈現12項全棧自研技術,并通過行政旗艦轎車ET9系統展示其落地成果。

當地時間9月8日,2025年德國慕尼黑國際車展舉行媒體日。圖為寧德時代神行Pro電池引關注。中新社記者 馬秀秀 攝

  在電池與零部件領域,儲能和安全成為焦點議題。寧德時代全球首發電池領域最高安全等級的NP3.0(No Propogation3.0)技術平臺,并推出首款搭載該技術的磷酸鐵鋰動力電池產品——神行Pro。億緯鋰能展出OMNICELL大圓柱電池系列,并首發電池護照,推動行業向標準化和安全化方向發展。卓馭則通過四大展區呈現其在輔助駕駛領域的軟硬一體全棧能力,體現了中國科技企業在核心智能駕駛領域的持續突破。

  記者注意到,技術創新正推動中國汽車產業加速“出圈”,而開放合作為其走向國際市場提供了有力支撐。本屆展會上,中國展商數量繼續穩步上升,本身即是開放發展的注腳。

  在全球布局方面,中國車企正強化研發與本地化運營。小鵬汽車已進入46個國家和地區,并將在歐洲啟用首個研發中心,與硅谷和圣地亞哥研發中心形成協同;廣汽9月起將陸續進入波蘭、葡萄牙、芬蘭等市場,計劃2028年實現歐洲全面覆蓋。

當地時間9月8日,2025年德國慕尼黑國際車展舉行媒體日。圖為卓馭展出的組合輔助駕駛解決方案。中新社記者 馬秀秀 攝

  供應鏈企業同樣加快國際化進程。卓馭正式面向全球發布了歐洲戰略“在歐洲,為歐洲”,年內將在德國不倫瑞克設立分公司,實現本地運營能力。億緯鋰能目前已在匈牙利、馬來西亞和美國建廠,在德國、新加坡和美國設立本地化銷售與服務機構。其董事長劉金成告訴記者,公司將以匈牙利為窗口,進一步開拓歐洲市場。

  中國企業的國際化往往伴隨著與外方合作。億緯鋰能與全球合作伙伴共同開發新技術、授權解決方案并提供本地化服務,與奔馳、寶馬、通用等諸多知名車企建立合作關系。小鵬與大眾的技術合作亦備受關注。何小鵬認為,中國企業走向全球需要強有力的合作伙伴,小鵬與大眾的合作是“雙贏”的典范。

  蔚來ET9融合了采埃孚的線控轉向與ClearMotion的底盤技術。ClearMotion首席執行官克里斯蒂安·斯坦曼(Christian Steinmann)在接受中新社記者采訪時表示,中國車企加速走向全球,不僅助推傳統車企創新升級,也為像ClearMotion這樣的國際供應商帶來新的合作機遇。

  德國國際汽車及智慧出行博覽會前身為法蘭克福國際車展,每兩年舉辦一次,被譽為汽車產業風向標,是歐洲乃至全球最具影響力、規模最大的車展之一。今年博覽會于9日正式開幕,將持續至14日。(完)

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