中新網西寧12月2日電(潘雨潔)2日，青海省交通運輸廳副廳長張志杰表示，目前該省交旅融合深度協同，正全力推動“交通線”向“風景線”“經濟線”轉變，交通網絡與旅游產業實現雙向賦能、互促共進。
當日，青海省“全面深化改革推進高質量發展”交通運輸專場新聞發布會召開。青海省交通運輸廳相關負責人就路網完善、交旅融合等問題答記者問。
記者從發布會獲悉，近年來，該省高標準編制完成《青海打造國際生態旅游目的地旅游公路規劃綱要》等相關重點規劃，科學劃定覆蓋全域的“一芯一環多帶”，構建總長5600公里的旅游公路主骨架，實現全部5A級景區高速(含一級)公路通達，84%的A級景區通達二級及以上公路。
資料圖為第二十四屆環大美青海國際公路自行車賽的車手在青海湖畔騎行。 馬銘言 攝具體來看，該省制定了青海湖1號、柴達木1號等“五個一號”交旅融合生態景觀大道總體建設方案，拉脊山、同寶山等10座山峰生態旅游風景道深入實施，北龍山、同寶山、拉脊山等成為大眾熱門“打卡地”。
“如，達玉五谷至同寶山公路今年6月建成通車以來，同寶山累計接待游客超35萬人次，累計提供就業崗位超千個，以‘小切口’帶來旅游產業‘大發展’。”青海省交通運輸廳規劃處處長周勇介紹。
同時，該省“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌成功創建，打造了囊謙尕爾寺、茫崖艾肯泉等一批串聯景區、村鎮、營地的“網紅”打卡路線，開通50條定制客運線路，“快進慢游、路景交融”的旅游交通網絡基本形成。(完)