同時，新政以實習期駕駛人作為重點管理對象，不僅加強了駕駛證審驗力度，還進一步完善了實習期管理制度，對實習期上高速作出了明確規定：駕駛人在實習期內可以駕車上高速公路，但設置了限制條件，必須由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。對于無 “陪駕”就上高速公路的實習司機，公安交管部門將在收費站、出入口、服務區等地點設立檢查點進行檢查抽查。在實習期內違規駕車上高速公路的駕駛人，將處20元以上200元以下罰款。

　　凌然向《每日經濟新聞》記者表示，雖然我國已經步入汽車社會，但社會還缺乏與之相匹配的安全規則以及公共責任感，有必要對駕駛人的技能以及安全意識作更嚴格的培訓。（每日經濟新聞）