中新社上海4月8日電 (記者 阮煜琳)中國第41次南極考察隊副領隊胡紅橋8日在上海舉行的新聞發(fā)布會上表示，目前有43名隊員在中國南極秦嶺站執(zhí)行越冬任務，這是秦嶺站首次開展越冬考察，中國南極考察由此進入“三站越冬”時代。
秦嶺站是中國第五個南極科考站，于2024年2月7日開站，也是繼南極長城站、中山站之后的第三個常年考察站。據(jù)胡紅橋介紹，度夏期間，秦嶺站完成包括新能源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、海水淡化、污水處理等配套設備設施安裝，已具備開展越冬考察的保障能力。
當日，由自然資源部組織的中國第41次南極考察隊暨“雪龍”號極地考察破冰船順利返回國內(nèi)，并停靠在位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地碼頭。
關于本次南極考察過程中秦嶺站配套設施建設情況，胡紅橋說，2024年11月，34名隊員乘飛機先期抵達秦嶺站，開展建設現(xiàn)場前期準備工作；12月，另外61名隊員和5960噸建設保障物資搭乘“雪龍2”號、“永盛”輪，穿越西風帶和羅斯海密集浮冰區(qū)到達秦嶺站，在15天內(nèi)完成物資卸運，為秦嶺站建設贏得了有利的時間窗口，并打好堅實基礎。
“秦嶺站現(xiàn)場施工與物資卸運同步進行，全體隊員始終堅守綠色施工理念，克服極晝、狂風、大雪、強紫外輻射等極端自然環(huán)境挑戰(zhàn)，經(jīng)過連續(xù)65天、每天14小時以上的艱苦奮戰(zhàn)，實現(xiàn)了度夏期間的既定建設目標。”胡紅橋說。
胡紅橋表示，2025年3月至11月的越冬任務期間，秦嶺站將繼續(xù)推進主體建筑內(nèi)部工程、管線系統(tǒng)安裝，開展全站系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、功能模塊集成等收尾工作，考察站將邊施工、邊調(diào)試、邊運行，逐步實現(xiàn)安全有序運行。(完)